Eindhoven

Sommaire

1. Eindhoven en quelques repères
2. Histoire : d’un village de tisserands à la ville lumière
3. Les quartiers
4. À voir et à faire
5. Se déplacer
6. Gastronomie et vie locale
7. Football : le PSV
8. Études
9. Excursions
10. Questions fréquentes

Eindhoven en quelques repères

Avec 249 783 habitants au 1er janvier 2026 (CBS), Eindhoven est la plus grande ville du Brabant-Septentrional et la cinquième du pays. Son agglomération, avec Veldhoven, Helmond et les communes voisines, forme la région Brainport, qui concentre une part considérable des dépenses de recherche et développement privées des Pays-Bas. Des ingénieurs venus du monde entier y travaillent, et l’anglais y est d’usage courant dans les entreprises.

Histoire : d’un village de tisserands à la ville lumière

Eindhoven reçoit ses droits de ville en 1232 du duc Henri Ier de Brabant, mais reste pendant six siècles une petite place marchande de quelques milliers d’habitants, ravagée à plusieurs reprises lors de la guerre de Quatre-Vingts Ans. Au XIXe siècle s’y développent le tabac (cigares) et le textile.

Tout change en 1891, lorsque Frederik Philips et son fils Gerard fondent une petite fabrique d’ampoules à incandescence, rejoints bientôt par Anton Philips. L’entreprise croît de façon spectaculaire, bâtit des quartiers ouvriers (Philipsdorp), des écoles, un club de sport (le PSV) et attire des milliers de travailleurs. En 1920, Eindhoven fusionne avec Woensel, Strijp, Stratum, Gestel et Tongelre, et sa population passe d’environ 5 000 à plus de 45 000 habitants. Bombardée par les Alliés en 1942 et libérée le 18 septembre 1944 lors de l’opération Market Garden, la ville se modernise après-guerre. Philips transfère son siège à Amsterdam en 1997, mais l’écosystème technologique qu’elle a créé — ASML, NXP, Signify, le constructeur de camions DAF — fait d’Eindhoven le cœur de l’industrie de pointe néerlandaise (voir grandes entreprises néerlandaises).

Les quartiers

• Centrum : Markt, rue commerçante Demer, le « Blob » (Fuksas, 2010) et la Stratumseind, présentée comme la plus longue rue de bars des Pays-Bas.
• Strijp-S : ancien site industriel de Philips, interdit au public pendant des décennies (la « ville interdite »), reconverti en quartier créatif : lofts, ateliers, restaurants, festivals et le parc à skate.
• Philipsdorp : cité-jardin ouvrière construite à partir de 1910, au pied du stade du PSV.
• Stratum, Gestel, Tongelre et Woensel : anciens villages devenus quartiers résidentiels ; Woensel-Noord est le plus peuplé.
• Meerhoven : quartier neuf à l’ouest, près de l’aéroport.

À voir et à faire

• Van Abbemuseum : l’un des grands musées d’art moderne et contemporain d’Europe (Picasso, Chagall, El Lissitzky, Beuys), dans un bâtiment de 1936 agrandi en 2003.
• Philips Museum : installé dans la toute première usine Philips, il retrace l’histoire de l’éclairage, de la radio et de l’innovation.
• Evoluon : soucoupe de béton construite par Philips en 1966, ancien musée des sciences devenu centre de congrès, symbole de la ville.
• Dutch Design Week : en octobre, neuf jours et plusieurs centaines de milliers de visiteurs pour le plus grand événement de design d’Europe du Nord, porté par la Design Academy Eindhoven. Voir design néerlandais.
• GLOW : festival de lumière gratuit de novembre, avec un parcours d’installations dans la ville.
• Le Genneper Parken : espace vert au sud, avec la ferme historique Genneper Hoeve et le moulin à eau.

Se déplacer

La gare d’Eindhoven Centraal est à 1 h 20 d’Amsterdam, 50 minutes d’Utrecht et une vingtaine de minutes de Bois-le-Duc. L’aéroport d’Eindhoven, deuxième des Pays-Bas, est une base des compagnies à bas coût et dessert de nombreuses villes européennes, dont plusieurs en France, en Espagne et au Maroc ; une navette de bus le relie à la gare en une vingtaine de minutes. En ville, le vélo est le moyen le plus rapide ; les bus électriques Hermes complètent le réseau. Voir le train et transports en commun.

Gastronomie et vie locale

Brabançonne avant tout, la ville vit au rythme du carnaval : pendant cinq jours en février ou mars, Eindhoven devient « Lampegat » (le trou à lampes). Le worstenbrood, pain fourré de viande hachée épicée, est la collation régionale. La Stratumseind et le Wilhelminaplein concentrent la vie nocturne, tandis que le Down Town Gourmet Market, à Strijp-S, illustre la nouvelle scène gourmande. Les frites et les bitterballen restent incontournables au café.

Football : le PSV

Le PSV Eindhoven (Philips Sport Vereniging), fondé en 1913, est l’un des trois grands clubs néerlandais avec l’Ajax et le Feyenoord. Il a remporté la Coupe UEFA en 1978 et la Coupe des clubs champions en 1988 (triplé championnat-coupe-Europe). Il est triple champion en titre (2024, 2025, 2026) et dispute l’Eredivisie 2026-2027 en tenant du titre (mise à jour : octobre 2026). Il joue au Philips Stadion (environ 35 000 places), en pleine ville. Le FC Eindhoven, second club professionnel, évolue en Eerste Divisie.

Études

L’université technique d’Eindhoven (TU/e), fondée en 1956, est l’une des quatre universités techniques du pays avec la TU Delft, Twente et Wageningen ; elle est réputée pour l’ingénierie, la physique appliquée et le design industriel. La Design Academy Eindhoven et la Fontys Hogeschool complètent l’offre. Voir universités néerlandaises.

Excursions

• Nuenen, à 10 kilomètres : Vincent van Gogh y vécut de 1883 à 1885 chez ses parents et y peignit Les Mangeurs de pommes de terre ; le centre Vincentre et un parcours à vélo retracent son séjour.
• Helmond et son château médiéval entouré de douves.
• Bois-le-Duc, ville de Jérôme Bosch, et l’Efteling (environ 45 minutes en voiture).
• Les landes et forêts des Kempen et le parc De Groote Peel, à vélo.

Carte

Questions fréquentes

Que voir à Eindhoven en une journée ?

Le Van Abbemuseum, le Philips Museum, le quartier de Strijp-S et une soirée sur la Stratumseind. En octobre, la Dutch Design Week mérite à elle seule le voyage.

Pourquoi Eindhoven s’appelle-t-elle la ville lumière ?

Parce que Philips y a fabriqué des ampoules dès 1891 et a fait la fortune de la ville. Le festival GLOW, chaque mois de novembre, perpétue cette identité.

L’aéroport d’Eindhoven est-il proche de la ville ?

Oui, à environ 8 kilomètres à l’ouest du centre ; des bus fréquents le relient à la gare centrale en une vingtaine de minutes. Il est pratique pour visiter le Brabant et le sud des Pays-Bas.

Faut-il parler néerlandais pour vivre à Eindhoven ?

Pas au travail dans la tech, où l’anglais domine, mais c’est un atout pour la vie quotidienne et l’intégration. Voir l’anglais aux Pays-Bas.