Het Scheepvaartmuseum

Installé dans l'ancien arsenal de l'Amirauté d'Amsterdam, bâti en 1656, le musée maritime national raconte cinq siècles d'histoire navale néerlandaise. À quai, la réplique grandeur nature d'un navire de la VOC se visite du pont à la cale.

Mis à jour le 14 octobre 2026 · 3 min de lecture

Sommaire
  1. Histoire
  2. Ce qu'il faut voir
  3. Amsterdam, capitale maritime du XVIIe siècle
  4. Conseils de visite
  5. Accès
  6. À proximité
  7. Questions fréquentes

Histoire

Au XVIIe siècle, les Provinces-Unies sont la première puissance maritime du monde. En 1656, l'Amirauté d'Amsterdam fait construire par l'architecte de la ville Daniël Stalpaert un immense entrepôt naval, le 's Lands Zeemagazijn, sur une île artificielle du port de l'Est, posé sur des milliers de pieux. On y stockait voiles, cordages, canons et munitions des navires de guerre, comme ceux de Michiel de Ruyter. La Marine l'occupe jusqu'en 1973, date à laquelle le musée maritime, fondé en 1916, s'y installe.

De 2007 à 2011, le bâtiment est entièrement rénové. La cour intérieure est couverte d'un toit de verre et d'acier dont le motif de lignes reprend les roses des vents et lignes de rhumb des cartes marines anciennes. Le musée rouvre à l'automne 2011 avec une présentation repensée, plus interactive.

Ce qu'il faut voir

  • Le navire Amsterdam : réplique d'un navire de la VOC qui fit naufrage en 1749 près de Hastings lors de son voyage inaugural. Construit entre 1985 et 1991, il se visite du pont au faux-pont : cabines du capitaine, hamacs de l'équipage, canons, cargaison. Des animateurs costumés racontent la vie à bord.
  • Cartes, atlas et globes : une collection exceptionnelle de la cartographie néerlandaise, dont des atlas et globes de Willem et Joan Blaeu, à l'époque où Amsterdam dominait l'édition cartographique mondiale.
  • Peintures de marine de Willem van de Velde l'Ancien et le Jeune, et de Ludolf Bakhuizen, qui ont fixé l'image des batailles navales du Siècle d'or.
  • La chaloupe royale (Koningssloep) de 1818, utilisée lors des grandes occasions jusqu'en 1962, avec son décor doré.
  • Instruments de navigation, figures de proue, maquettes de navires, mais aussi des expositions sur la pêche à la baleine, les expéditions polaires (voir Willem Barentsz) et la marine marchande moderne.
  • Des espaces pour enfants, dont une exposition-jeu sur les baleines et des parcours familles.

Amsterdam, capitale maritime du XVIIe siècle

Fondée en 1602, la VOC organisa près de 5 000 voyages vers l'Asie en deux siècles ; la chambre d'Amsterdam en armait la moitié. La République comptait cinq amirautés, dont celle d'Amsterdam, la plus puissante, qui équipait la flotte de guerre engagée dans les guerres anglo-néerlandaises. Le musée évoque aussi les grandes explorations, de l'Arctique de Barentsz à l'Océanie d'Abel Tasman, et la colonisation de l'Amérique du Nord (voir Nouvelle-Amsterdam). Les salles abordent également l'envers de cette prospérité : violences coloniales et traite des esclaves, désormais intégrées au récit.

Conseils de visite

  • Billets : en ligne ou sur place ; environ 20 € pour un adulte (à vérifier), tarif réduit pour les enfants, gratuit avec le Museumkaart et l'I amsterdam City Card.
  • Ordre conseillé : commencez par le navire Amsterdam, puis les ailes du bâtiment ; gardez du temps pour les cartes et globes.
  • Affluence : moindre qu'au Rijksmuseum ; idéal un jour de pluie ou en complément de NEMO, juste à côté.
  • Durée : 2 à 3 heures.
  • Le café du musée ouvre sur la cour couverte.

Accès

À 15-20 minutes à pied de la gare centrale, en longeant l'Oosterdok et NEMO. Bus 22 et 48 (arrêt Kattenburgerplein).

À proximité

NEMO et son toit-terrasse, le moulin De Gooyer et sa brasserie (voir moulins), les îles de l'Est (Oostelijke Eilanden) et le zoo Artis. Pour l'histoire des grandes compagnies, lire la VOC et la WIC. Plus au nord, le musée du Zuiderzee à Enkhuizen complète la découverte du patrimoine maritime.

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Questions fréquentes

Peut-on monter à bord du navire de la VOC ?

Oui, la visite de la réplique de l'Amsterdam est comprise dans le billet. Les ponts inférieurs sont bas de plafond : attention à la tête.

Le musée convient-il aux enfants ?

Oui, le navire et les espaces interactifs les captivent. Comptez 2 heures avec de jeunes enfants.

Le navire Amsterdam est-il d'origine ?

Non, c'est une réplique fidèle construite à Amsterdam entre 1985 et 1991. L'épave de l'original repose toujours dans le sable de la plage de Bulverhythe, près de Hastings, où elle est visible à très marée basse.

Combien de temps prévoir avec NEMO le même jour ?

Les deux musées sont à 5 minutes à pied l'un de l'autre. Comptez la matinée au Scheepvaartmuseum et l'après-midi à NEMO, avec une pause sur le toit-terrasse. C'est une journée idéale en famille, surtout par temps de pluie (voir les Pays-Bas en famille).